Согласно инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути, опубликованной в 2012 году, расположение стыков рельсов в пределах переездного настила не допускается, в том числе сварных, для обеспечения безопасности движения поездов. 1

Это связано с тем, что на стыках происходит удар, который передаётся на вагоны и вызывает их раскачивание, что с увеличением скорости движения только усиливается. 5 Бесстыковый путь позволяет избежать этой проблемы. 5