Почему на трамвайных линиях встречается комбинация разных типов рельсов?

Комбинация разных типов рельсов на трамвайных линиях встречается из-за различных условий эксплуатации, для которых подходят разные виды рельсов. 14

Некоторые ситуации, когда используют разные типы рельсов:

• Прямые участки пути, особенно на обособленном полотне, строят преимущественно из железнодорожных рельсов. 1
• Кривые участки (радиусом менее 75 м, большего радиуса на уклоне) требуют желобчатых рельсов. 1 Это нужно, чтобы корректировать силы взаимодействия рельсов с колёсами. 1
• Путепроводы, мосты и насыпи выше 2 м требуют желобчатых рельсов. 1
• Примыкания прямых участков к стрелочным переводам и другим спецчастям также требуют желобчатых рельсов. 1
• Места, где нужно пропускать нерельсовый транспорт, например, на пути трамвая, используют рельсы с усложнённым профилем, которые позволяют утапливать их вровень с верхним покрытием. 1

Таким образом, использование разных типов рельсов обусловлено особенностями конструкции трамвайных путей и условиями их эксплуатации.