Почему на Титанике была недостаточная безопасность конструкции в носовой и кормовой частях?

Некоторые причины недостаточной безопасности конструкции «Титаника» в носовой и кормовой частях:

• Использование заклёпок из кованого железа. ru.wikipedia.org Для упрощения процесса сборки в этих частях использовали два ряда заклёпок из кованого железа и только один ряд стальных. ru.wikipedia.org Кованое железо обладало меньшим запасом прочности, чем сталь. ru.wikipedia.org
• Низкое качество железа для заклёпок. ru.wikipedia.org В структуре материала оказалось слишком большое количество шлаковых включений, которые образовали внутри микротрещины. ru.wikipedia.org
• Отсутствие перекрытия отсеков сверху. ru.wikipedia.org При затоплении большего числа отсеков система не могла остановить течь — вода поднималась над килем выше верхнего уровня переборок и переливалась поверх них в следующие отсеки. ru.wikipedia.org
• Неравномерное расположение переборок. www.prodlenka.org Первые две переборки в носовой и последняя в кормовой части были сплошными, во всех остальных имелись герметичные двери, которые позволяли команде и пассажирам передвигаться между отсеками. web.archive.org
• Устройство перегородок между отсеками. www.prodlenka.org Перегородки были сделаны в расчёте на лобовой удар, а двери между ними не выдерживали напор воды и выламывались под её давлением. www.prodlenka.org