На станции Московского метрополитена «Щёлковская» два подземных вестибюля из-за особенностей планировки северного вестибюля. 12 Рядом с ним располагается Центральный автовокзал, поэтому было решено сделать два разных входа и выхода — направо и налево от касс — в два не связанных непосредственно друг с другом подземных перехода под Щёлковским шоссе. 12

Южный вестибюль имеет обычную для таких станций планировку входов и выходов. 1 Перейти из одного подземного перехода в другой можно только прямо через кассовый вестибюль, а также по двум наземным регулируемым пешеходным переходам через Уральскую и 9-ю Парковую улицы. 2

Конструкция станции типовая, без наземных вестибюлей. 12