Почему на мотоциклах используются разные системы переключения подачи топлива?

На мотоциклах используются разные системы подачи топлива, например карбюраторы и системы впрыска (инжекторы), по разным причинам:

• Простота и доступность карбюраторов. www.moto-scuter.ru Они дёшевы в изготовлении и просты в настройке. www.moto-scuter.ru Однако на работу карбюратора влияют такие факторы, как температура воздуха и двигателя, высота над уровнем моря и другие внешние обстоятельства. www.moto-scuter.ru
• Необходимость точного измерения состава топливовоздушной смеси. motorcycle.fandom.com Это связано с ужесточающимися стандартами по выбросам отработавших газов. motorcycle.fandom.com Системы впрыска позволяют поддерживать необходимое соотношение воздуха и топлива при разных условиях работы двигателя. motorcycle.fandom.com motoinstruction.ru
• Преимущества инжекторных двигателей. dzen.ru Они легче запускаются в холодную погоду и после длительного простоя, экономичнее. dzen.ru При этом инжектор практически не требует к себе внимания. dzen.ru

Таким образом, выбор системы подачи топлива зависит от требований к работе мотоцикла и условиям его эксплуатации.