Несколько причин, по которым на кольцевых линиях метрополитена может быть больше поездов, чем на радиальных:

• Транзитная функция кольцевой линии. 1 Пассажиры могут доехать по радиальной ветке до кольца, пересесть на него, проехать несколько остановок и перейти на другую радиальную линию. 1
• Обновление систем автоматики и телемеханики на Кольцевой линии. 24 Например, в 2023 году обновление позволило уменьшить интервалы и увеличить количество пар поездов. 24
• Организация зонных оборотов поездов. 2 Для выравнивания графика движения и при съёме поездов в депо их следуют не по привычному маршруту, а до ближайшей станции с путевым развитием, где можно быстро организовать оборот поезда (смену его направления движения). 2