Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Другое / Почему на Кировско-Выборгской линии используется несколько типов станций?

Вопрос для Поиска с Алисой

16 октября

#Метро #Транспорт #Архитектура #Дизайн #КировскоВыборгскаяЛиния

Почему на Кировско-Выборгской линии используется несколько типов станций?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Использование нескольких типов станций на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена связано с особенностями строительства и разными требованиями к различным участкам линии. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai

Некоторые типы станций и их особенности:

Колонная станция глубокого заложения. xn--h1ajim.xn--p1ai Появились в первой очереди на пусковом участке «Автово» — «Площадь Восстания» в 1955 году. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai

Односводчатая станция глубокого заложения. xn--h1ajim.xn--p1ai Представляет собой однообъёмный большой зал. xn--h1ajim.xn--p1ai Впервые в мире такие станции появились на пусковом участке «Лесная» — «Академическая» в 1975 году. xn--h1ajim.xn--p1ai

Колонная станция мелкого заложения. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai Располагается на глубине не более 15 метров и имеет высокую пропускную способность в часы пик. ru.wikipedia.org xn--h1ajim.xn--p1ai

Наземная станция. xn--h1ajim.xn--p1ai Единственная такая станция на линии — «Девяткино» — появилась в 1978 году. xn--h1ajim.xn--p1ai

{{?data.externalData.likes.liked}}{{?data.externalData.likes.count==1}}Вам понравилось{{??}}Вы и ещё {{=data.externalData.likes.count-1}}{{?}}{{??}}{{=data.externalData.likes.count}}{{?}}

Найти в Поиске

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?