Почему на борту самолета оказывается больше выживших при авиакатастрофах, чем на земле?

Нельзя однозначно ответить на вопрос, почему на борту самолёта оказывается больше выживших при авиакатастрофах, чем на земле. Однако есть некоторые факторы, которые могут влиять на шансы пассажиров уцелеть в авиакатастрофе:

• Место в салоне. 13 Считается, что у людей, находящихся в хвосте самолёта, больше шансов выжить. 13 Это связано с тем, что в хвосте нет топлива, и при крушении он остаётся целым. 1 Кроме того, хвостовая часть не перегружена силовыми элементами, багажом и двигателями, поэтому при ударе отлетает в сторону и остаётся невредимой. 3
• Расположение места в салоне. 1 Если необходимо экстренно покинуть самолёт, у пассажиров, сидящих ближе всего к аварийным выходам, больше шансов выжить. 1 Также в более выгодной ситуации находятся люди, чьи места расположены ближе к проходу, чем те, кто сидит возле иллюминаторов. 1
• Знание инструкций по безопасности. 1 Во время инструктажа пассажирам демонстрируют расположение выходов и работу аварийно-спасательного оборудования самолёта. 1

При этом есть катастрофы, в которых не выживает никто. 5 К ним относятся, например, падение самолёта с большой высоты с разрушением, взрывная декомпрессия на больших высотах, большинство падений самолётов в море, столкновение в воздухе на большой высоте. 5