Разные типы поперечных профилей на автомобильных дорогах используются в зависимости от категории дороги, состава транспортного потока, интенсивности движения транспортных средств, количества пешеходов и велосипедистов, а также характера прилегающих территорий. 15

Некоторые причины выбора конкретного типа поперечного профиля:

• Высота насыпи или глубина выемки. 4 Для дорог разных категорий предусмотрены различные варианты, например, насыпи высотой до 3 м для дорог II–III категорий и высотой до 2 м для дорог IV–V категорий. 4
• Грунтовые условия. 4 Для разных категорий дорог предусмотрены свои параметры, например, крутизна откосов: 1:4 — для дорог I–III категорий, 1:3 — для дорог IV–V категорий. 4
• Поперечные уклоны. 4 Их назначают в зависимости от категории дороги, дорожно-климатической зоны, типа покрытия, типа укрепления и других факторов. 4

Таким образом, выбор типа поперечного профиля связан с необходимостью обеспечения безопасности и комфорта участников дорожного движения при существующей и прогнозируемой интенсивности движения. 1