Почему мрамор часто применяется в железнодорожной архитектуре России?

Мрамор часто применяется в железнодорожной архитектуре России по нескольким причинам:

• Эстетические свойства. www.litosonline.com Мрамор придаёт станциям ощущение лёгкости и элегантности, создаёт иллюзию яркого дневного света. www.litosonline.com
• Свойства материала. otvet.mail.ru Мрамор обладает высокой устойчивостью к ударам, не подвержен растрескиванию и раскалыванию. otvet.mail.ru Высокая плотность камня обеспечивает его морозостойкость, что позволяет использовать мрамор для отделки интерьеров и на открытом воздухе. otvet.mail.ru
• Наличие месторождений. www.litosonline.com goodstones.ru В СССР для оформления станций использовали мрамор из карьеров Урала, Грузии, Армении, Алтая, Средней Азии. goodstones.ru

Например, из байкальского мрамора построен Слюдянский вокзал, который стал первым зданием из этого материала на российских железных дорогах. m.ok.ru