Мотоцикл «Урал» считался надёжным в сельском хозяйстве по нескольким причинам:

• Высокая грузоподъёмность. 3 Крепкая подвеска, крепкая рама мотоцикла и массивная коляска обеспечивали возможность перевозить различные грузы: от стогов сена до тяжёлых строительных материалов и брёвен. 3
• Проходимость. 13 Четырёхтактные моторы мотоцикла обладают хорошей тягой на низких и средних оборотах, что позволяло преодолевать вязкую грязь и даже снежные сугробы (при условии «зубастой» резины). 3
• Возможность установки бокового прицепа. 3 На мотоцикл можно было установить люльку под посадку 2–3 человек, грузовой рамный борт, люльку с багажным отделением и с крытым верхом и многое другое. 3