Московский монорельс был построен в формате наземного транспорта, чтобы разгрузить магистрали и улучшить мобильность транспортной системы города. 4

В 1990-е годы улицы Москвы страдали от пробок из-за частных автомобилей, которые мешали работе общественного транспорта. 1 Монорельсовая дорога могла бы решить эту проблему. 1 Кроме того, строительство монорельсовых дорог оценивалось в СМИ как более дешёвое, чем строительство новых подземных линий метро. 1

Также строительство монорельса было связано с подготовкой к Всемирной универсальной выставке «ЭКСПО-2010». 24 Оно позволяло снизить концентрацию потока прибывающих на выставку в одной точке — на станции метро «ВДНХ». 2