Почему Московская кольцевая автодорога остается загруженной несмотря на строительство хордовых магистралей?

Московская кольцевая автодорога (МКАД) остаётся загруженной, несмотря на строительство хордовых магистралей, по нескольким причинам:

• Массовая жилая застройка вдоль МКАД. tass.ru autoreview.ru Изначально дорога не была рассчитана на крупные магазины, торговые и выставочные центры, рынки и жилые кварталы. tass.ru Около съездов к ним регулярно возникают заторы. tass.ru
• Превращение МКАД из объезда города в единственную связку между множеством соседних районов столицы. autoreview.ru
• Использование МКАД для движения общественного транспорта. autoreview.ru

Чтобы сократить число заторов и разгрузить трассу, столичные власти применяют переразметку. rg.ru Её используют на наиболее загруженных участках перед развязками или съездами с магистрали. rg.ru

Кроме того, для разгрузки МКАД за пределами столицы строят дублёры, например Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД), которая отводит от столицы большую часть транзитного потока, в первую очередь — большегрузный транспорт. tass.ru