Почему морские порты постоянно приходится перестраивать и модернизировать?

Несколько причин, по которым морские порты постоянно приходится перестраивать и модернизировать:

• Износ основных средств, оборудования и причалов. special.vgudok.com Большинство портов были построены ещё в советское время, и на сегодняшний день износ основных средств может достигать 75%. special.vgudok.com Устаревшие производственные мощности снижают пропускную способность порта и увеличивают срок обработки грузов. special.vgudok.com
• Несоответствие наземной инфраструктуры растущим грузооборотам внешней торговли и пропускной способности портов. special.vgudok.com Например, автомобильные и железные дороги не всегда могут обеспечить необходимые мощности для присоединения к портовой инфраструктуре. morvesti.ru
• Мелководность. special.vgudok.com Почти 60% российских портов — мелководные. special.vgudok.com
• Рост морских перевозок и привлечение транзитных грузов. esfccompany.com Опережающее развитие порта стимулирует привлечение грузовых потоков и улучшает качество обработки грузов. esfccompany.com

Также необходимость модернизации связана с изменением экономической и конкурентной среды, что требует учёта новых условий и требований к портовой инфраструктуре. esfccompany.com