Монолитные бетонные конструкции выгоднее для обустройства дорог по нескольким причинам:

• Долговечность. 14 Бетонные дороги служат до 25 лет, не требуя капитального ремонта. 1 В то время как асфальтовое полотно нуждается в ремонте уже спустя 10–15 лет после укладки. 1
• Прочность. 1 Цемент, входящий в состав бетона, отлично переносит перепады температур. 1 Избежать микротрещин позволяют фиброволокно, арматура и пластификаторы, которые добавляются в смесь. 1
• Низкая стоимость. 1 В среднем бетонное дорожное покрытие обходится дешевле, чем асфальтовое. 1 Затраты на строительство дороги в обоих случаях примерно одинаковы, а вот дальнейшее обслуживание бетона получается гораздо выгоднее. 1
• Снижение расхода топлива. 1 При движении по бетонной дороге автомобили расходуют на 3–6% меньше топлива. 2 Это объясняется отсутствием на бетонной дороге упругой деформации покрытия. 2
• Безопасность. 1 Правильно устроенная бетонная дорога обеспечивает колесам автомобилей лучшее сцепление, чем асфальтированное покрытие. 1 Это значит, что в аварийных ситуациях тормозной путь машины будет меньше. 1
• Светоотражение. 1 Бетон имеет лучшие светоотражающие свойства, чем асфальт. 1 Научно доказано, что при использовании бетонного дорожного покрытия на освещение дорог тратится до 27–30% меньше электроэнергии. 1
• Вторичное использование. 1 Бетон является полностью перерабатываемым материалом. 1 Иначе говоря, дорожное полотно после истечения срока эксплуатации может быть разобрано и использовано в других целях. 1