Маршрутная сеть в городах имеет неравномерную протяжённость по нескольким причинам:

• Нарушение принципа прокладки по кратчайшему направлению. 1 Это может быть вызвано необходимостью объезда препятствий, например рек, железной дороги, оврагов. 1
• Размеры территории города и её компактность. 1 Максимальная длина маршрута определяется размерами города, степенью его компактности и размещением объектов тяготения. 1

Также неравномерность распределения пассажиров по перегонам маршрута обусловлена тем, что на каждом остановочном пункте входит и выходит неодинаковое число пассажиров. 2

Для характеристики разветвлённости маршрутной системы используется показатель маршрутного коэффициента, который представляет собой отношение протяжённости всех маршрутов к протяжённости всех улиц и проездов, по которым они проходят. 3