Почему максимальный продольный уклон на железной дороге имеет ограничение в 40 промилле?

Максимальный продольный уклон на железной дороге имеет ограничение в 40 промилле (‰) для обеспечения безопасности и эффективности движения поездов. www.ixbt.com

Железнодорожный транспорт чувствителен к резким перепадам пути, поскольку даже незначительный подъём может стать рискованным из-за особенностей пары трения колесо — рельс. www.ixbt.com Особенно в морозную погоду или дождь, когда поезд под своим огромным весом может просто скатиться вниз. www.ixbt.com

Поэтому профилирование пути требует постоянных корректировок, и насыпи с пологими углами помогают выравнивать разницу высот на многих километрах. www.ixbt.com

Согласно нормативному документу СП 119.13330.2017, значение максимального уклона (включая уклон усиленной тяги) не должно превышать: на скоростных и пассажирских линиях — 40‰, на особогрузонапряжённых железнодорожных линиях и линиях категории I — 18‰, категории II — 20‰, категории III — 30‰, категорий IV и V — 40‰. dzen.ru