Лондонский метрополитен называют подземной железной дорогой, хотя 55% его путей проходит по поверхности, из-за особенностей строительства тоннелей. 3

Линии метрополитена прокладывали под землёй, в том числе под улицами и домами, чтобы тянуть пути между станциями по кратчайшему расстоянию и избегать пробок из-за закрытия надземных транспортных артерий во время строительных работ. 1

Кроме того, из-за характерной цилиндрической формы тоннелей лондонское метро получило прозвище «труба» (Tube), что также связано с подземным характером системы. 12