Почему линии метро называют радиальными и хордовыми?

Радиальные линии Московского метрополитена названы так из-за того, что при проектировании учитывалась радиально-кольцевая структура города. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Линии планировали проложить так, чтобы улучшить транспортное обслуживание населения в разных зонах, например в крупных жилых и промышленных районах. nashemetro.ru Примеры радиальных линий: Люблинская, Дмитровская, Тимирязевская, Рижская, Калининская, Серпуховская, Фрунзенская. nashemetro.ru

Хордовые линии Московского метрополитена получили своё название из-за особенностей проектирования: строящиеся участки (хорды) не проходят в центр города, не пересекаются и не имеют пересадок на Кольцевую линию. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Хордовые линии планировали строить, чтобы разгрузить центр Москвы от транзитных пассажиров и сократить время подвоза к станциям. nashemetro.ru Примеры хордовых линий: Некрасовская, Бирюлёвская и Троицкая. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org