Почему Красноярск считается одним из самых удобных городов для строительства подземного транспорта?

Несколько причин, по которым Красноярск считается одним из удобных городов для строительства подземного транспорта:

• Специфический рельеф. gornovosti.ru В городе есть перепад высот: отдельные территории, например, на правобережье, находятся на одном уровне с Енисеем, и там нет смысла копать тоннель. gornovosti.ru Некоторые точки, наоборот, настолько высоко, что туда транспорт не въедет, например, Покровская и Афонтовская горы. gornovosti.ru Их лучше проходить через подземку. gornovosti.ru
• Возможность объединить подземную инфраструктуру с наземной трамвайной. snob.ru При этом под землёй пройдёт две трети трассы. snob.ru Это позволит использовать единый подвижной состав в наземной и подземной части рельсового транспортного комплекса и передвигаться из одной части города в другую без пересадок. dzen.ru
• Экономия средств при строительстве благодаря использованию трехвагонных сцепок. snob.ru Это позволит сделать станции меньше и дешевле, сэкономить на создании подземных депо и даже на персонале: такие сцепки могут работать без машиниста. snob.ru