Композиционные тормозные колодки популярны в железнодорожной отрасли благодаря ряду преимуществ перед чугунными: 2

• Износостойкость. 14 Композиционные колодки в 3–5 раз более износостойки, что снижает объём работ по замене и регулировке рычажных передач. 1
• Стабильность и высокий коэффициент трения. 14 Это увеличивает тормозную эффективность поездов, облегчает торможение и уменьшает расход сжатого воздуха, улучшает управляемость поездов и неистощимость их тормозных систем. 1
• Меньший вес. 2 Композиционные колодки примерно в четыре раза легче чугунных. 2
• Дешевизна. 2 В зависимости от материала композиционные колодки в 1,5–3 раза дешевле, чем чугунные с повышенным содержанием фосфора. 2