Количество спасательных шлюпок на крупных судах ограничено по нескольким причинам:
Согласно Международной конвенции СОЛАС, принятой после катастрофы «Титаника», минимальное количество спасательных шлюпок, необходимых пассажирскому судну, должно вмещать только 37,5% вместимости судна с обеих сторон — это 75% от общего числа пассажиров на борту. 5 Остальные 25% могут быть размещены на спасательных плотах. 5