Кольцевая линия Московского метро считается одной из сложных в мире из-за инженерных трудностей, связанных со сложными грунтами в районах прокладки и пересечением трассы с Москвой-рекой. www.m24.ru
Некоторые из проблем:
- Обилие карстов, особенно в месте пересечения рек Москвы и Яузы. www.m24.ru
- Песчаные размывы и плывуны. www.m24.ru Во время проходческих работ приток воды в тоннели иногда достигал 2500 кубических метров в час. www.m24.ru
- Большая глубина тоннелей, в некоторых местах достигающая 75 метров. dzen.ru Например, станция «Марьина Роща» расположена более чем в 70 метрах под землёй. dzen.ru
- Необходимость работать в плотной городской застройке, что обусловило закрытый способ проходки на большинстве участков. www.mk.ru
Для решения проблем применялись специальные технологии, такие как водопонижение, искусственное замораживание горизонтальных выработок и проходка под сжатым воздухом. www.m24.ru