Почему коэффициент запаса прочности имеет разные значения в авиации и строительстве?

Коэффициент запаса прочности имеет разные значения в авиации и строительстве, потому что в каждом случае учитываются различные факторы. natural-sciences.ru www.vgpress.ru

В авиации при определении расчётной нагрузки для летательного аппарата умножают эксплуатационную нагрузку на коэффициент безопасности. aviaforum.ru k102.khai.edu Затем находят напряжения в элементах конструкции и сравнивают их с разрушающими напряжениями материала элемента. pikabu.ru Если полученный запас прочности больше единицы, конструкция считается достаточно прочной, если меньше — необходимо её усилить. pikabu.ru

В строительстве при назначении коэффициента запаса учитывают особенности материала конструкций, условия их возведения и точность методов расчёта. www.vgpress.ru Например, для стали коэффициент запаса принимается 1,5, для бетона — 3, а для естественного камня, материала весьма неоднородного, коэффициент запаса принимается около 10. natural-sciences.ru