Почему капотаж опасен для легких самолетов?

Капотаж опасен для лёгких самолётов, потому что может привести к аварийному опрокидыванию на переднюю часть («нос») или переворачиванию вверх шасси. 14

Некоторые причины возникновения капотажа:

• Резкое торможение. 14 Капотаж происходит, когда момент действующей на самолёт силы реакции передней опоры при торможении больше момента, создаваемого силой тяжести относительно этой же опоры. 14
• Наезд передних колёс самолёта на препятствие либо застревание в грунте. 15
• Близкое расположение центра тяжести к относительно высокой стойке шасси. 1 Сильно вынесенное вперёд шасси даёт грубые толчки при посадке на скорости, что может вызвать капотаж при взлёте. 1
• Посадка самолётов с амфибийным шасси на воду. 1 Капотаж нередко происходит, если по каким-то причинам колёсное шасси поплавков оказывается выпущенным при посадке. 1

Капотаж характерен для лёгких, одномоторных винтовых самолётов, но может возникнуть и у крупных реактивных самолётов при посадке с повреждённым шасси. 14