Исторические вестибюли многих станций метро Санкт-Петербурга закрыты для пассажиров на станциях закрытого типа. 13

Несколько причин, по которым были построены такие станции:

• Экономия ресурсов. 3 В 1961 году строители стремились сократить расходы, поэтому решение с раздвижными дверьми показалось оптимальным: не нужно было декорировать тоннели и проводить дополнительные строительные работы. 1
• Безопасность. 1 Петербург построен на болотах и слабых грунтах, закрытый тип станций, когда свод станции опирается на стены, а не на грунт, позволил предотвратить обрушения и затопления. 1
• Особенности ландшафта. 3 В некоторых местах Санкт-Петербурга строительство открытых вестибюлей было затруднено из-за особенностей рельефа, наличия подземных коммуникаций и плотной застройки. 3