Почему именно Восточный Казахстан стал регионом, где развито речное судоходство?

Восточный Казахстан стал регионом с развитым речным судоходством благодаря нескольким факторам:

• Географическое положение реки Иртыш. rudnyi-altai.kz rus.azattyq-ruhy.kz Казахстанская часть реки располагается между Китаем и Россией, что делает её выгодным водным коридором для перевозки грузов. rus.azattyq-ruhy.kz www.inform.kz
• Наличие гидротехнических сооружений. boritimes.kz На казахстанском участке Иртыша действуют три судоходных шлюза: Бухтарминский, Усть-Каменогорский и Шульбинский. boritimes.kz Они расположены у одноимённых гидроэлектростанций и обеспечивают сквозное прохождение судов, несмотря на разницу уровней воды. boritimes.kz
• Развитие техники речного транспорта. ashpi.asu.ru Использование речных кораблей с паровыми двигателями позволило активизировать судоходство на Верхнем Иртыше, так как пароходы не останавливают ни ветер, ни течение воды. ashpi.asu.ru
• Строительство гидроэлектростанций. ashpi.asu.ru В 1950-е годы в Семипалатинске, Павлодаре и Усть-Каменогорске были построены современные пассажирские вокзалы с причалами. ashpi.asu.ru
• Выгодность речных перевозок. rudnyi-altai.kz www.inform.kz Перевозка грузов речными судами дешевле, чем автомобильным или железнодорожным транспортом. www.inform.kz