Почему хвост пассажирского поезда днем и ночью обозначается разными сигналами?

Хвост пассажирского поезда днём и ночью обозначается тремя красными огнями. 14

Такая комбинация используется, чтобы выделить пассажирский поезд среди других и обратить на него внимание. 5 Например, в тёмное время суток по огням машинист может увидеть впереди идущий поезд в случае неисправности автоблокировки или светофорной сигнализации. 5 Также для работников железной дороги это подтверждение того, что последний вагон действительно последний и поезд едет в полном составе. 5

При таком расположении фонарей на станциях с большим путевым развитием машинисту проще оценить, на каком пути стоят вагоны — на своём или на соседнем. 5 Кроме того, красные огни хвоста не сливаются с красными огнями мачтовых и маневровых светофоров, которых на станциях много. 5