Фаркоп считается потенциально опасным для автомобиля при неправильной установке, потому что из-за неправильного монтажа нагрузка распределяется на навесные элементы кузова, которые не предназначены для таких нагрузок. 3

Некоторые риски, связанные с неправильной установкой фаркопа:

• Нарушение пассивной безопасности. 4 Если фаркоп выпирает за габариты автомобиля, то при столкновении нагрузка приходится не на бампер и другие элементы, а на прицепное устройство, жёстко соединённое с лонжеронами. 4 В таком случае последствия от столкновения будут более серьёзными. 4
• Деформация кузова. 5 Частое использование фаркопа с превышением максимальной нагрузки может деформировать заднюю кузовную часть автомобиля, что потребует ремонта. 5
• Поломка двигателя. 5 Дополнительная силовая нагрузка, не предусмотренная изготовителем, может изменить температурный ресурс двигателя и привести к его преждевременной поломке. 5
• Снижение клиренса и ускоренный износ подвески. 5 Фаркоп снижает клиренс автомобиля, а его немалая масса (до 80 кг) ускоряет износ подвески. 5

Чтобы избежать негативных последствий, фаркоп нужно устанавливать только на автомобили, для которых он предназначен, и в соответствии с рекомендациями производителя. 23