Европейские поддоны считаются более надёжными, чем российские, по нескольким причинам:

• Более жёсткие требования и нормы. 1 Они прописаны в европейском стандарте UIC 435-2, который разработан Международным союзом железных дорог. 23 Стандарт регламентирует породы деревьев, размеры элементов, требования к качеству паллет и геометрические размеры. 2
• Увеличенная грузоподъёмность. 12 Европоддоны рассчитаны на максимальную нагрузку до 2,5 т, тогда как обычная паллета выдерживает максимум 1,5 т. 1
• Более надёжные крепёжные элементы. 23 Для сборки европоддонов используют «ёршенные» гвозди, которые показали себя как более надёжные для скрепления деревянных деталей. 14
• Длительный срок эксплуатации. 2 Древесина европоддонов проходит специальную обработку, что обеспечивает устойчивость поверхности настила к образованию царапин и сколов, которые ускоряют износ. 1