Почему дороги на мостах и под мостами имеют разный угол наклона?

Дороги на мостах и под мостами могут иметь разный угол наклона по разным причинам, например:

• Сопряжение моста с подходами. studfile.net Одно из важных требований — обеспечить плавность перехода от насыпи к мосту. studfile.net Для этого устраивают одинаковое покрытие на мосту и подходах. studfile.net
• Отметка берегов. studfile.net Проезжая часть моста может иметь продольный уклон, который зависит от отметки берегов. studfile.net При большой разности в отметках берегов рационально располагать мост на одностороннем уклоне. studfile.net
• Высота судоходного габарита. studfile.net Чтобы уменьшить высоту насыпи на подходах к мосту, применяют продольный профиль с уклоном от середины моста к берегам. studfile.net

При проектировании мостов и дорог учитывают, что для разных сооружений существуют определённые нормы уклона. www.genplana.net forum.dwg.ru Так, для больших автодорожных мостов предельно допустимым считается уклон 30%, а на автодорожных и городских мостах он должен быть не менее 5%. studfile.net