Почему для железнодорожных стрелочных переводов используют разные марки крестовин?

Для железнодорожных стрелочных переводов используют разные марки крестовин в зависимости от назначения и условий эксплуатации. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Каждая марка имеет свои особенности и ограничения. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

Некоторые факторы, которые влияют на выбор марки крестовины:

• Назначение пути. www.zaoportal.ru Для магистральных линий с высокой нагрузкой требуются более надёжные и долговечные конструкции. www.zaoportal.ru Станционные пути могут оснащаться менее дорогостоящими вариантами, а подъездные — наиболее простыми решениями. www.zaoportal.ru
• Интенсивность движения. www.zaoportal.ru Чем выше частота проходящих составов, тем более износостойкими должны быть компоненты стрелочного перевода. www.zaoportal.ru
• Типы подвижного состава. www.zaoportal.ru Тяжёлые грузовые поезда требуют использования более прочных материалов, в то время как для пассажирских линий важнее плавность хода. www.zaoportal.ru
• Максимальная скорость движения. www.zaoportal.ru Высокоскоростные магистрали нуждаются в особо пологих крестовинах для минимизации динамических нагрузок и обеспечения комфорта пассажиров. www.zaoportal.ru
• Климатические условия. www.zaoportal.ru В регионах с экстремальными температурами или высокой влажностью необходимо использовать соответствующие сплавы и защитные покрытия. www.zaoportal.ru
• Экономические соображения. www.zaoportal.ru Включают не только стоимость приобретения, но и затраты на монтаж, обслуживание и замену компонентов в течение жизненного цикла стрелочного перевода. www.zaoportal.ru

Например, 1/6 и 1/9 применяют для грузового движения, где допустимые скорости ниже, чем на пассажирских маршрутах. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai 1/11, 1/18 и 1/22 предназначены для высокоскоростных пассажирских поездов, что помогает им поддерживать оптимальную скорость при переходе с одного пути на другой. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai