Почему для разных классов железнодорожных путей требуются различные минимальные ширины обочины?

Различные минимальные ширины обочины для разных классов железнодорожных путей устанавливаются с учётом разных условий и требований к движению поездов в зависимости от категории линии. sense-hdd.ru web.archive.org

Некоторые примеры:

• Вновь строящиеся раздельные пункты. sense-hdd.ru В пределах стрелочных улиц, вытяжных и крайних сортировочных путей и на сортировочных горках минимальная ширина обочины должна быть 0,6 м, у остальных станционных путей — 0,5 м. sense-hdd.ru В обоснованных случаях допускается уменьшение обочин до 0,4 м. sense-hdd.ru
• Перегоны. sense-hdd.ru При реконструкции и капитальном ремонте железнодорожных линий при технико-экономическом обосновании допускается уменьшать размер обочины земляного полотна главных путей на перегонах до 0,4 м. sense-hdd.ru
• Участки в кривых. sense-hdd.ru Ширина земляного полотна на железных дорогах всех категорий на таких участках должна быть увеличена с наружной стороны кривой. sense-hdd.ru

Требования к ширине обочин и другим параметрам железнодорожных путей описаны в сводах правил, например СП 119.13330.2017 «Железные дороги колеи 1520 мм». sense-hdd.ru web.archive.org