Для морской доставки чаще используются базисы FAS, FOB, CFR и CIF, потому что они подходят только для морского и речного транспорта. 3

FAS (Free Alongside Ship) — «Свободно вдоль борта судна». 24 Чаще всего применяется при перевозке тяжёлой техники или насыпных грузов. 2 Продавец должен доставить товар к борту судна, которое уже находится в порту. 2 Риски переходят в момент постановки груза, по которому уже завершена процедура экспорта. 2 Импортные операции выполняет покупатель. 2

FOB (Free on Board) — «Свободно на борту». 25 Продавец должен разместить товар (крупную технику, упакованный или насыпной груз) на борту судна, зафрахтованного покупателем. 2 Который, в свою очередь, обязан оплатить фрахт, осуществить выгрузку, таможенную очистку и доставить до склада назначения. 2 Переход рисков происходит в момент размещения на борту. 2

CFR (Cost & Freight) — «Стоимость и фрахт». 25 Продавец организует экспортные процедуры, погрузку на борт судна, которое он же зафрахтовал и оплатил фрахт до порта назначения. 2 За импортные операции отвечает покупатель. 2 Это условие поставки чаще всего используется для насыпных, тяжёлой техники или упакованных в тару грузов. 2

CIF (Cost Insurance and Freight) — «Страхование и фрахт». 5 Продавец берёт на себя все расходы по страховке по транспортировке и таможенным процедурам на экспорт, а покупатель — разгрузку и таможенные процедуры на импорт. 5 Переход рисков происходит с момента размещения контейнеров на борту. 5