Почему для морской доставки чаще используются базисы FAS, FOB, CFR и CIF?

Для морской доставки чаще используются базисы FAS, FOB, CFR и CIF, потому что они подходят только для морского и речного транспорта. allo.tochka.com

FAS (Free Alongside Ship) — «Свободно вдоль борта судна». dzen.ru karavan-trade.com Чаще всего применяется при перевозке тяжёлой техники или насыпных грузов. dzen.ru Продавец должен доставить товар к борту судна, которое уже находится в порту. dzen.ru Риски переходят в момент постановки груза, по которому уже завершена процедура экспорта. dzen.ru Импортные операции выполняет покупатель. dzen.ru

FOB (Free on Board) — «Свободно на борту». dzen.ru logistick.ru Продавец должен разместить товар (крупную технику, упакованный или насыпной груз) на борту судна, зафрахтованного покупателем. dzen.ru Который, в свою очередь, обязан оплатить фрахт, осуществить выгрузку, таможенную очистку и доставить до склада назначения. dzen.ru Переход рисков происходит в момент размещения на борту. dzen.ru

CFR (Cost & Freight) — «Стоимость и фрахт». dzen.ru logistick.ru Продавец организует экспортные процедуры, погрузку на борт судна, которое он же зафрахтовал и оплатил фрахт до порта назначения. dzen.ru За импортные операции отвечает покупатель. dzen.ru Это условие поставки чаще всего используется для насыпных, тяжёлой техники или упакованных в тару грузов. dzen.ru

CIF (Cost Insurance and Freight) — «Страхование и фрахт». logistick.ru Продавец берёт на себя все расходы по страховке по транспортировке и таможенным процедурам на экспорт, а покупатель — разгрузку и таможенные процедуры на импорт. logistick.ru Переход рисков происходит с момента размещения контейнеров на борту. logistick.ru