Почему для электрификации железных дорог используют разные виды тока?

Для электрификации железных дорог используют разные виды тока (постоянный и переменный) из-за исторических и технических причин. telegra.ph m.ok.ru

Изначально для электрификации выбирали постоянный ток, так как он был проще в реализации. telegra.ph yandex.ru Однако с развитием технологий выяснилось, что переменный ток более эффективен для передачи энергии на большие расстояния. telegra.ph m.ok.ru

Некоторые преимущества переменного тока:

• Высокое напряжение (может достигать 25–27,5 кВ). telegra.ph Это позволяет передавать энергию с меньшими потерями. telegra.ph
• Возможность использовать трансформаторы. telegra.ph Они понижают напряжение до необходимого уровня для работы двигателей, что делает систему более гибкой. telegra.ph

Постоянный ток, в свою очередь, имеет такие преимущества:

• Низкое напряжение (обычно используется до 3 кВ). telegra.ph Это позволяет подключать электродвигатели напрямую, что упрощает конструкцию локомотивов. telegra.ph
• Простота. telegra.ph Системы постоянного тока более просты в реализации и обслуживании, особенно на ранних этапах электрификации. telegra.ph

Выбор между постоянным и переменным током зависит от длины маршрута, а также от экономических и других факторов. telegra.ph