Болтовые стыки считаются самым напряжённым местом железнодорожного полотна, потому что при проходе колёс подвижного состава по ним возникает излом упругой линии рельсов и дополнительные ударно-динамические воздействия на путь. 15
Это происходит из-за разрыва сплошности и изменения изгибной жёсткости рельсовых нитей в болтовых стыках. 1