Большинство железных дорог в России проходят через Средний Урал из-за особенностей рельефа и размещения горнозаводской промышленности. 2

Средний Урал — наиболее низкая часть Уральских гор. 1 Строить дорогу там экономически выгоднее: трудозатраты и ресурсы дешевле, чем в более высоких горах. 1

Кроме того, исторически на Среднем Урале были сосредоточены промышленные регионы России с полезными ископаемыми и рудными заводами. 3