Почему большинство бюджетных авиакомпаний выбирают 3-3 компоновку кресел?

Нельзя однозначно ответить на вопрос, почему большинство бюджетных авиакомпаний выбирают определённую компоновку кресел, так как она зависит от типа самолёта, количества классов обслуживания и стандартов расстановки сидений. www.aviashop.ru

Некоторые факторы, которые могут влиять на выбор компоновки:

• Удобство. alexcheban.com Например, компоновка 3-3-3 может быть удобнее, чем 3-4-3, особенно при продолжительности рейса более 10–14 часов. alexcheban.com
• Вместительность. dzen.ru Например, конфигурация 2-5-2 позволяла увеличить вместимость за счёт того, что среднее сиденье могло остаться пустым. dzen.ru
• Установка оборудования. dzen.ru Для некоторых систем, например экранов, в конфигурации 2-5-2 требовался дополнительный блок управления, что увеличивало вес и расход топлива. dzen.ru

Также некоторые авиакомпании используют ультратонкие кресла, которые имеют меньший вес и позволяют снизить взлётную массу самолёта, а также увеличить количество рядов в салоне. alexcheban.com alexcheban.livejournal.com