Безрамные конструкции цистерн стали популярными в современном вагоностроении благодаря ряду преимуществ:

• Меньшая масса по сравнению с кузовом с несущей рамой. 12 В безрамных цистернах котёл является цельнонесущей конструкцией и воспринимает и передаёт продольные тяговые и ударные усилия, выполняя функции рамы. 2
• Улучшение условий осмотра и ремонта ходовых частей. 2
• Возможность увеличить погонную нагрузку на 30–35%, что позволяет достичь большей провозной способности железных дорог, сократить капитальные вложения на развитие пропускной способности, снизить себестоимость перевозок, повысить производительность труда. 12
• Понижение центра тяжести за счёт максимально возможного приближения котла к полурамам, что увеличивает устойчивость движения цистерны по рельсовому пути. 45