Почему автобусы не переходят на брутто-модель организации перевозок?

Несколько причин, по которым автобусы не переходят на брутто-модель организации перевозок:

• Затратность процедуры. www.kommersant.ru Переход на брутто-контракты — это затратная процедура, на которую требуется дополнительное финансирование из бюджета. www.kommersant.ru
• Тяжесть условий для местных перевозчиков. octagon.media Новые условия могут оказаться слишком тяжёлыми для большинства местных компаний, например, из-за высокой стоимости контракта. octagon.media
• Отсутствие опыта у местных перевозчиков. www.kommersant.ru У большинства из них нет достаточного опыта работы в условиях брутто-контрактов. www.kommersant.ru
• Невозможность участия в конкурсах для небольших предприятий. eanews.ru Они не смогут предоставить банковские и финансовые гарантии исполнения муниципальных контрактов, так как их размер может достигать нескольких сотен миллионов рублей. eanews.ru
• Дефицит транспортных средств. octagon.media Автобусы большого класса зарезервированы у производителя в рамках федеральных проектов, а автобусные заводы задействованы в оборонных контрактах. octagon.media
• Отсутствие в бюджете средств для выплат транспортникам. octagon.media Также необходимо создать большой штат контролёров, которые будут проверять оплату проезда на остановочных пунктах. octagon.media