Автобусные станции строят на первых этажах торговых центров, чтобы решить сразу несколько проблем: 1

• автобусы не совершали бы подъёмы по пандусу на крышу; 1
• остальные этажи здания стали бы площадкой для стоянки автобусов, и не нужно было бы убирать снег. 1

Например, в проекте транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Золотой» в Екатеринбурге на первом уровне трёхэтажного здания должны находиться зоны разгрузки для торговых помещений, объекты инженерной инфраструктуры, а также автобусные платформы. 3 На втором этаже разместятся залы ожидания, кассы, магазины и объекты сферы услуг. 3

Таким образом, размещение автобусной станции на первом этаже позволяет оптимизировать пространство и не терять полезные площади здания.