Почему авиакомпаниям выгодно строить хабы в крупных аэропортах?

Несколько причин, почему авиакомпаниям выгодно строить хабы в крупных аэропортах:

• Минимизация рисков при составлении маршрутной сети. www.hse.ru Хаб позволяет организовать удобную стыковку рейсов, что снижает вероятность недозаполненности кресел. www.hse.ru
• Экономия на масштабе. www.hse.ru Концентрация пассажиропотока в хабах обеспечивает высокую загруженность рейсов и позволяет собирать больше пассажиров на магистральных рейсах за счёт пассажиров из региональных аэропортов. ru.wikipedia.org
• Возможность получать вознаграждения. www.tks.ru ru.wikipedia.org В некоторых случаях магистральная авиакомпания может выплачивать деньги региональным авиакомпаниям за каждого транзитного пассажира, который воспользовался сначала региональным рейсом, а затем магистральным, совершив пересадку в хабе. ru.wikipedia.org
• Увеличение доли рынка и окупаемости инвестиционных проектов. cyberleninka.ru В среднесрочном периоде (3–5 лет) стратегия хаба может привести к значительному увеличению пассажиропотока и доли рынка. cyberleninka.ru
• Зависимость конкурентоспособности аэропорта от авиакомпании-партнёра. cyberleninka.ru Наземная инфраструктура аэропорта не может существовать независимо от сетевого авиаперевозчика, поэтому конкурентоспособность аэропорта напрямую зависит от базовой авиакомпании. cyberleninka.ru