Почему Ан-124 стал самым тяжелым эксплуатируемым грузовым самолетом в мире?

Ан-124 «Руслан» стал самым тяжёлым эксплуатируемым грузовым самолётом в мире благодаря особому проектированию крыла, которое обеспечило высокую устойчивость и грузоподъёмность более 120 тонн. www.osnmedia.ru

Некоторые другие особенности конструкции, которые способствовали достижению высоких показателей:

• Уникальные крепёжные элементы и силовые детали в хвостовом оперении и фюзеляже сделали конструкцию прочной и надёжной. www.osnmedia.ru
• Система автоматической погрузки с кран-балками, тележками и домкратами, управляемая сложной гидравликой и электроникой, позволяла загружать даже самые тяжёлые машины. vc.ru
• Шасси из 24 колёс позволяло эксплуатировать самолёт с грунтовых взлётно-посадочных полос и изменять угол наклона фюзеляжа, что облегчало проведение погрузочно-разгрузочных работ. tass.ru

Кроме того, Ан-124 превзошёл по транспортному потенциалу американский самолёт Lockheed C-5A Galaxy, который долгое время считался эталоном тяжёлой транспортной авиации, почти на 30 тонн. vc.ru tass.ru