Износ фрикционного клина в тележках железнодорожного транспорта определяется по следующим признакам:

• Уменьшение силы трения. 2 Вследствие износа рабочих поверхностей фрикционного клина создаваемая им сила трения для гашения вертикальных и горизонтальных колебаний кузова вагона со временем уменьшается. 2
• Изменение положения фрикционного клина относительно надрессорной балки. 3 Под влиянием износа рабочих поверхностей фрикционной планки, фрикционного клина и надрессорной балки положение фрикционного клина относительно надрессорной балки изменяется в сторону завышения. 3
• Ступенчатый износ фрикционной планки. 1 При изнашивании на планке образуется углубление, по бокам и внизу которого имеются ступени выработки. 1 Они ограничивают в процессе движения вагона вертикальное и горизонтальное перемещение клиньев, нарушая нормальную работу гасителей колебаний и рессорного подвешивания тележек. 1

Также причинами неисправностей фрикционных клиньев могут быть трещина, излом клина, завышение клина относительно опорной поверхности надрессорной балки или сверхнормативный износ клина. 4