По каким критериям различаются перекосы пути различной степени тяжести?

Перекосы пути различной степени тяжести различаются по мере приближения к предельным значениям, требующим ограничения скоростей движения поездов и в зависимости от очерёдности проведения путевых работ. pch36.ru sites.google.com

Выделяют несколько степеней перекосов: pch36.ru sites.google.com

1. I степень — допускаемые отклонения в содержании рельсовой колеи, которые не требуют устранения при текущем содержании пути, устраняются при плановых ремонтах. pch36.ru
2. II степень — отступления, устраняемые в плановом порядке. pch36.ru sites.google.com Такие перекосы не требуют уменьшения установленной скорости движения поездов, но влияют на плавность движения подвижного состава и интенсивность расстройства пути. sites.google.com
3. III степень — отступления, близкие к величинам, требующим ограничения скорости движения поездов, должны устраняться в течение 3-х суток. pch36.ru sites.google.com
4. IV степень — неисправности, угрожающие безопасности движения поездов, требующие ограничения скорости движения или его закрытия и проведения неотложных работ, должны устраняться незамедлительно. pch36.ru sites.google.com

К перекосам относятся отклонения уровня в разные стороны от средней линии при расстоянии между вершинами (экстремальными значениями) отклонений до 20 м. pch36.ru