Если загорелась лампочка аккумулятора на гидроцикле, для диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалисту. 2

Некоторые действия, которые можно предпринять самостоятельно:

1. Проверить срок службы аккумулятора. 1 В технике с сезонным использованием первичная батарея служит 3–5 лет, вторичные — 2–3 года, если не допускать глубоких разрядов и периодически заряжать полностью. 1
2. Определить степень заряженности аккумулятора. 1 Для этого нужно дать аккумулятору отстояться без воздействия тока в идеале в течение 8 часов, после чего замерить напряжение на клеммах. 1 Нижней границей нормы считается напряжение в 12,4 В. 1
3. Если АКБ свежая и напряжение свидетельствует о низком уровне заряда, попробовать зарядить аккумулятор. 1 При этом нужно учитывать, что в гидроцикле скорее всего применяется батарея с технологией AGM/GEL, которым требуется зарядное напряжение ниже, чем для обычных батарей с жидким электролитом. 1
4. Если аккумулятор старый и/или напряжение свидетельствует о высокой степени заряженности, но запуск двигателя затруднён либо вообще не происходит, требуется замена аккумулятора. 1

Также стоит проверить контакты на клеммах и проводку. 2 Возможно, причина неисправности — плохой контакт или неисправность проводки. 2

Если после всех действий лампочка аккумулятора продолжает гореть, рекомендуется обратиться на станцию технического обслуживания для более детальной диагностики. 7