На станции метро «Спортивная» углубления между рельсами отсутствуют из-за конструкционной особенности. 14 Это двухъярусная, односводчатая станция глубокого заложения, где платформы расположены друг над другом. 14 Под путями имеются межъярусные перекрытия и укрепляющие элементы, из-за чего между рельсами нет привычного углубления. 14
Углубления (технические или водоотливные лотки) используются для безопасности пассажиров в случае падения на пути, но изначальная задача лотка — техническая, например, в него стекает вода во время влажной уборки стен. 12
При падении на рельсы пассажиру следует попытаться забежать за линию остановки первого вагона или лечь на пути (в лоток, при его наличии) лицом вниз и головой навстречу составу. 14