На какой глубине строятся тоннели для метрополитена в разных городах мира?

Глубина, на которой строятся тоннели для метрополитена в разных городах мира, зависит от особенностей рельефа и городской застройки. journal.sovcombank.ru Некоторые примеры:

• Нью-Йорк. elegantnewyork.com levelvan.ru Строительство первых линий подземки было осложнено из-за сланцевых пород, поэтому тоннели строили на небольшой глубине — до 4,5 метров. levelvan.ru
• Лондон. ru.wikipedia.org 32 км путей были построены открытым способом, тоннели залегают на глубине около 5 метров. ru.wikipedia.org Остальные 150 км (линии глубокого заложения) были проложены под землёй при помощи проходческого щита, средняя глубина их залегания — 20 метров. ru.wikipedia.org
• Париж. www.liebherr.com www.metro.ru Глубина тоннелей линии «А» достигает 30 метров. www.metro.ru Отдельные участки строились «кессонным» способом. www.metro.ru
• Пхеньян. journal.sovcombank.ru otvet.mail.ru Средняя глубина залегания тоннелей — 120 метров, в некоторых местах пути ныряют под землю на 150 метров. otvet.mail.ru
• Чунцин. journal.sovcombank.ru Сложный холмистый рельеф вынудил инженеров проложить линии на огромной глубине, чтобы обойти скальные породы и фундаменты высотных зданий. journal.sovcombank.ru Станция «Хунъяньцунь» (открыта в 2022 году) имеет глубину 116 метров. journal.sovcombank.ru