Возможно, имелся в виду принцип связевой каркасной системы, который позволяет упростить узловые соединения и сократить сечения элементов каркаса. 14
При связевой схеме вертикальные нагрузки воспринимают колонны каркаса, а горизонтальные — система поперечных и продольных связей (диафрагмы жёсткости). 1 В результате узловые соединения становятся более простыми, их принимают в расчётной схеме шарнирными, а не жёсткими. 1
Также для сокращения количества соединений в каркасных конструкциях используют унификацию основных элементов каркаса — колонн и ригелей. 1 Например, стойки каркаса могут иметь одно и то же сечение по всей высоте здания, отличаясь лишь армированием и маркой бетона. 1