Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Другое / Какой минимальный боковой износ допускается при перекладке рельсов в прямых участках пути?

Вопрос для Поиска с Алисой

31 октября

#ЖелезнодорожныйТранспорт #РемонтПути #БоковойИзнос #ПрямыеУчастки

Какой минимальный боковой износ допускается при перекладке рельсов в прямых участках пути?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Согласно приказу Минтранса России от 09.11.2015 №330, не допускается перекладка рельсов с боковым износом головки с одной нити на другую или из кривых участков железнодорожного пути в прямые. sudact.ru

Для разных типов рельсов и условий эксплуатации установлены предельно допустимые износы: dzen.ru

Для Р-50. dzen.ru Для магистральных путей с рекомендованной скоростью движения пассажирского транспорта 121–140 км/ч и 141–160 км/ч боковой износ головки — 6/6–7/6 мм. dzen.ru

Для Р-65 и Р-75. dzen.ru Для магистральных путей с рекомендованной скоростью движения пассажирского транспорта 121–140 км/ч и 141–160 км/ч боковой износ головки — 6/6–16/12 мм. dzen.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?